孟執(zhí)中（右）生前工作照。中國航天報資料圖片
2019年12月14日，中國航天科技集團有限公司八院首席高級技術顧問、我國優(yōu)秀的衛(wèi)星總體和控制技術專家、風云系列極軌氣象衛(wèi)星的開拓者之一、中國工程院院士孟執(zhí)中同志因病逝世，享年85歲。
早在青年時代，孟執(zhí)中就立下志向，要抓緊生命中的美好時光，努力學習、努力工作，為祖國強盛貢獻力量。他用一生踐諾，將自己最美好的時光、最旺盛的精力投入到風云衛(wèi)星的研制之中，推動我國氣象衛(wèi)星事業(yè)從無到有、從跟跑并跑到領跑，最終邁入氣象強國行列。
當時想從塔架上跳下去
孟執(zhí)中畢業(yè)于華南工學院，進入蘇聯(lián)科學院進修，回國后便在中國科學院自動化研究所從事設計研究工作。1965年，孟執(zhí)中轉(zhuǎn)向我國第一顆人造地球衛(wèi)星工程設計和研究工作，主要負責東方紅一號衛(wèi)星地面測控中心和臺站的計算機研制。
1969年，周恩來總理指示，上海也可以搞運載火箭和人造衛(wèi)星。孟執(zhí)中和十幾位科研人員一起，參與組建上海的衛(wèi)星研制隊伍。長空一號衛(wèi)星的研制，讓孟執(zhí)中由課題研究轉(zhuǎn)向了工程實踐?！澳軌蚪鉀Q最實際的問題，才是科技之大為?！泵蠄?zhí)中曾這樣說。“搞我們自己的氣象衛(wèi)星”，是孟執(zhí)中畢生為之奮斗的夢想。
1988年9月7日，經(jīng)過近10年的努力，我國第一顆風云氣象衛(wèi)星成功發(fā)射，使我國成為世界上第三個擁有極軌氣象衛(wèi)星的國家。時間倒回3天前，風云一號A星即將發(fā)射。指揮員發(fā)出命令：“5小時準備！”就在這時，發(fā)射控制中心的控制臺上一下子失去了衛(wèi)星所有的遙測信號，發(fā)射不得不中止。
風云一號衛(wèi)星工程總師任新民下令就地檢查。衛(wèi)星的回轉(zhuǎn)平臺被打開，風云一號衛(wèi)星總設計師孟執(zhí)中、姿控系統(tǒng)主任設計師徐福祥帶著試驗隊員爬上了幾十米高的塔架，給風云一號氣象衛(wèi)星做“手術”。四周無遮無攔，衛(wèi)星下面是加注完畢、裝滿推進劑的火箭箭體。在這種環(huán)境中，每一個排故動作都要極其小心。
孟執(zhí)中后來回憶，故障發(fā)生在發(fā)射前5小時，各個地方的臺站都準備好了，各級領導不斷詢問消息?！八腥硕荚诘戎?，我實在感到羞愧，塔架上排故又特別慢，當時確實有個沖動，跳下這個塔架算了。”他說。
“失敗的教訓比成功的經(jīng)驗更寶貴”
就在風云一號A星升空的第三十九天，意外又發(fā)生了。我國第一顆氣象衛(wèi)星失控，結(jié)束了短暫的“生命”。
緊隨其后的風云一號B星同樣留下了遺憾。1990年9月3日，風云一號B星由長征四號甲運載火箭成功發(fā)射。但10多天過后，衛(wèi)星開始出現(xiàn)異常。孟執(zhí)中帶領團隊采取補救措施，全力以赴挽救衛(wèi)星。
風云一號B星斷續(xù)工作到1992年11月，在軌累計正常運行285天，未能達到一年的設計壽命指標。孟執(zhí)中鼓勵團隊：“失敗的教訓比成功的經(jīng)驗更寶貴。航天人要不怕失敗、勇于創(chuàng)新、堅韌不拔、奮發(fā)圖強，為航天事業(yè)再創(chuàng)新輝煌?！?/font>
1994年1月，上級安排孟執(zhí)中繼續(xù)主持風云一號02批衛(wèi)星的研制工作。這一年孟執(zhí)中已60歲，他表示：“我想在退出歷史舞臺之前，總要有一個比較圓滿的結(jié)局，對黨、對國家、對人民、對支持我們干這項事業(yè)的人們有個圓滿的交代……我一定盡心盡力地與大家在一起，把風云一號衛(wèi)星研制好。沒有一個好的結(jié)果，我是不會離開這個崗位的……”
孟執(zhí)中的這一席話，極大地凝聚和鼓舞了衛(wèi)星研制團隊。風云一號綜合測試主任設計師董瑤海等一大批年輕研制人員正是在這樣的教誨之下，堅守在自己清貧的崗位上。
孟執(zhí)中分析，風云一號A星、B星未完成任務的原因，是由于可靠性不高造成的。在樹立團隊的質(zhì)量意識的同時，他帶著大家一起研究、解決問題，將風云一號衛(wèi)星研制過程中出現(xiàn)的問題和解決之策匯編成冊，成為衛(wèi)星可靠性設計和排故方案的典型教材。
風云一號C星姿控分系統(tǒng)設計之初，孟執(zhí)中帶領大家對自主故障識別和重組系統(tǒng)等方面做了全面修改和完善，軟件可靠性水平也有了很大提高。
1999年5月10日，風云一號C星成功發(fā)射，在軌穩(wěn)定運行達7年之久，超期服役5年。該星完成了我國氣象衛(wèi)星研制歷史上由屢遭挫折到圓滿成功的完美轉(zhuǎn)身，揭開了我國長壽命高可靠性衛(wèi)星運行歷史。風云一號C星的性能一舉達到了當時國際同類氣象衛(wèi)星的先進水平。2000年8月，世界氣象組織將風云一號C星列入世界業(yè)務氣象衛(wèi)星序列，為全世界提供氣象服務。
把航天事業(yè)和航天精神傳承下去
20世紀末，全球氣候和生態(tài)環(huán)境惡化，我國急需發(fā)展全球氣象和環(huán)境監(jiān)測綜合型的對地觀測遙感衛(wèi)星。1999年，國家正式批準風云三號立項研制，任命孟執(zhí)中兼任風云三號衛(wèi)星總設計師。
孟執(zhí)中主持設計了風云三號衛(wèi)星上裝載有可見光、紅外及微波共11種遙感儀器，高數(shù)傳速率和數(shù)據(jù)存貯容量大的新一代極軌氣象衛(wèi)星方案。他帶領團隊進行了方案子系統(tǒng)和模塊的重新設計，編制了相關軟件，徹底解決了姿控系統(tǒng)性能與可靠性這對矛盾。
孟執(zhí)中還注意發(fā)揮青年一代設計師的作用，放手讓青年骨干去做。2006年，經(jīng)上級機關與衛(wèi)星用戶同意和批準，孟執(zhí)中卸任風云三號衛(wèi)星總設計師職務，由董瑤海接任。他被任命為風云三號工程副總設計師，繼續(xù)關心和支持風云三號衛(wèi)星的研制進展。
2008年5月27日，風云三號衛(wèi)星精確入軌，掀開了我國氣象衛(wèi)星史上的新篇章。
孟執(zhí)中與青年職工座談時曾說：“我們作為中國航天的第二代，現(xiàn)在的工作、做出來的成績、發(fā)展的規(guī)模，在當年還是‘希望’，如今已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實。年輕人一定要把這個班接好，把好的東西繼承下來，把真正支撐中國航天發(fā)展的精神傳遞下去，這就是我的愿望?！?/font>
