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【母親河畔的中國(guó)】山東濟(jì)南加速“北跨”步伐 “黃河時(shí)代”蓄勢(shì)而來(lái)

來(lái)源:中央廣電總臺(tái)國(guó)際在線 作者:曹可凡 發(fā)布:2021-10-20 22:38:51

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國(guó)際在線山東頻道消息(曹可凡):隨著黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上升為重大國(guó)家戰(zhàn)略,作為黃河流域中心城市,濟(jì)南被賦予新的使命。如何搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上,深入貫徹落實(shí)這一重大國(guó)家戰(zhàn)略,進(jìn)一步加快高質(zhì)量發(fā)展?10月19日下午,“母親河畔的中國(guó)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)(山東站)在濟(jì)南啟動(dòng),來(lái)自中央及省級(jí)網(wǎng)絡(luò)媒體的20余人組成采訪團(tuán),通過(guò)實(shí)地采訪,探索與黃河共生發(fā)展、打造新城市發(fā)展格局的“濟(jì)南之道”。

隧道——懸河“天塹”變“坦途”

萬(wàn)里黃河流淌到濟(jì)南,泥沙沉積演化成為地上懸河,最大洪水位高出河床11.62米,成為阻礙濟(jì)南城市發(fā)展的一道“天塹”。濟(jì)南因此形成了“以大明湖為中心,東西狹長(zhǎng)、南北短促”的帶狀城市格局。隨著城市發(fā)展空間日益受限,濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道應(yīng)運(yùn)而生。

濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道入口 攝影 曹可凡

歷經(jīng)511天的掘進(jìn),2021年9月29日,“萬(wàn)里黃河第一隧”——濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道正式建成通車(chē)。這是全長(zhǎng)約5464公里的黃河的第一條地下隧道,這也是全球首條穿越地上懸河的盾構(gòu)隧道,更是目前世界上直徑最大的公軌合建隧道。

隧道通車(chē)后,開(kāi)車(chē)最快5分鐘即可“穿越”黃河,比繞道濟(jì)南黃河大橋節(jié)約了近一小時(shí)車(chē)程。

“新區(qū)”——新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換跨上“崛起之路”

隧道的通車(chē),標(biāo)志著濟(jì)南“攜河北跨”發(fā)展步伐進(jìn)一步加快,而濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的批復(fù),也是推動(dòng)濟(jì)南市從“大明湖時(shí)代”邁入“黃河時(shí)代”的重大機(jī)遇。

濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū) 供圖 濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)

2021年4月25日,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》,濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)成為繼雄安新區(qū)之后的全國(guó)第二個(gè)起步區(qū)。隨后,連續(xù)兩批重點(diǎn)項(xiàng)目在濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)集中開(kāi)工建設(shè)。濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)正按照“五年成形、十年成勢(shì)、十五年成城”的“三步走”發(fā)展目標(biāo),朝著“未來(lái)希望之城”的方向加速崛起。

產(chǎn)業(yè)——“黃河”重卡引領(lǐng)裝備制造業(yè)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展“快車(chē)道”

1960年,濟(jì)南汽車(chē)制造總廠(“中國(guó)重汽”的前身)生產(chǎn)的中國(guó)第一輛重型汽車(chē)在濟(jì)南“落地”,由于濟(jì)南地處黃河岸邊,這款“新車(chē)”被正式命名為“黃河牌JN150”。

中國(guó)第一輛重型汽車(chē)“黃河牌JN150” 攝影 曹可凡

幾十年來(lái),中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)重汽”)“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”。從“黃河牌JN150”到斯太爾、HOWO、汕德卡、黃河等系列,中國(guó)重汽的發(fā)展仿佛坐上了高速列車(chē),其產(chǎn)品和技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)。2020年9月,中國(guó)重汽發(fā)布“黃河”品牌新一代重卡,主打高端干線物流牽引車(chē)市場(chǎng),各項(xiàng)性能全面實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,達(dá)到國(guó)際一流水平。

近百年后的今天,中國(guó)重汽正加快自主創(chuàng)新步伐,堅(jiān)持走自主正向研發(fā)之路,引領(lǐng)山東省裝備制造業(yè)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展“快車(chē)道”。

責(zé)任編輯:于海洋
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