長征五號遙五運載火箭將嫦娥五號探測器發(fā)射升空(李迪克 攝)
人民網(wǎng)北京11月24日電(趙竹青)11月24日4時30分,我國長征五號遙五運載火箭在海南文昌航天發(fā)射場點火升空,在破曉中劃出一道亮麗的金色弧線,經(jīng)過2200多秒的飛行,成功將“嫦娥五號”月球探測器送入地月轉移軌道,發(fā)射取得圓滿成功。
2020年最具“分量”的發(fā)射
長征五號運載火箭是我國新一代大推力低溫液體運載火箭,全長近57米,起飛重量約870噸,起飛推力超過1000噸,由中國航天科技集團有限公司第一研究院抓總研制。
長征五號運載火箭總設計師李東介紹,長征五號運載火箭采用“兩級半”構型,芯一級、芯二級直徑為5米,芯一級捆綁四個直徑為3.35米的助推器,芯級和助推器全部采用液氫、液氧、煤油等無毒無污染推進劑;地球同步轉移軌道(GTO)運載能力可達14噸,是目前我國運載能力最大的火箭。
由于芯級直徑大于其他長征火箭,長征五號運載火箭被親切的稱為“胖五”,因為采用了液氫、液氧等低溫推進劑,長征五號運載火箭也獲得了“冰箭”的稱呼。
長征五號遙五運載火箭發(fā)射的“嫦娥五號”月球探測器重達8.2噸,是我國目前發(fā)射的重量最重的探測器?!版隙鹞逄枴碧綔y器需要進入近地點200公里、遠地點約41萬公里的地月轉移軌道,對運載火箭的能力提出了很高的要求。
“在長征火箭家族中,只有長征五號運載火箭可以將這么重的載荷直接送入地月轉移軌道,這是對運載火箭能力的集中檢驗,也是對中國航天能力的最佳注解?!?長征五號火箭第一總指揮、一院黨委書記李明華介紹到。
與技術創(chuàng)新一起的,還有管理創(chuàng)新
此次發(fā)射的“分量”還體現(xiàn)在長征五號運載火箭的技術創(chuàng)新與管理創(chuàng)新上。由于地月相對位置以及軌道設計等因素的限制,此次發(fā)射是一次接近于“零窗口”的發(fā)射,遙五火箭的發(fā)射窗口只有五十分鐘,一旦在發(fā)射窗口時間內(nèi)不能實施發(fā)射,“嫦娥五號”的奔月計劃就會受到影響。
李東告訴記者,為了確?;鸺郎蕰r發(fā)射,研制團隊采用了變射向、變滑行時間的多軌道奔月發(fā)射方案,應用“窄窗口多軌道”技術,針對五十分鐘的發(fā)射窗口分別設計了五條發(fā)射軌道,每條軌道對應十分鐘的發(fā)射窗口,在發(fā)射窗口期內(nèi),可根據(jù)發(fā)射時間通過軟件自動選擇發(fā)射軌道,提高了軌道切換效率,為長征五號火箭實現(xiàn)“零窗口”發(fā)射奠定了基礎。
此外,作為大型低溫火箭,長征五號火箭在發(fā)射日的工作項目繁多而復雜,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導致火箭發(fā)射時間的推遲,甚至錯過發(fā)射窗口。為了確保發(fā)射日工作精準、高效開展,研制團隊在管理上也采取了創(chuàng)新的方法,通過發(fā)射日流程精細化管理,對發(fā)射前流程進行精細化再造,從過程、崗位和設施維度分別開展梳理和設計,把崗位職責、工作要求和發(fā)射流程有機融合,形成了可以指導工作的項目細化表以及工序作業(yè)指導書,對發(fā)射日當天的各項工作提供直接、有效的指導。
“采用發(fā)射日流程精細化管理后,發(fā)射日當天的每一個階段、每一個項目和每一道工序都有清晰、明確的要求和指導,每個崗位在什么時間做什么事情、達到什么標準、杜絕什么問題,都一目了然,提高了發(fā)射日的工作效率,有效防止了低層次問題的發(fā)生?!遍L征五號運載火箭總指揮王玨介紹到。
從“十三五”到“十四五”,“胖五”再出發(fā)
作為我國目前運載能力最大的運載火箭,長征五號火箭在多項重大航天工程中承擔著不可或缺的角色,是實施深空探測、載人空間站建設、大型高軌衛(wèi)星發(fā)射的主力火箭,是我國從航天大國向航天強國進軍的重要標志之一,享有“夢想之箭”的美譽。
“十三五”期間,長征五號火箭實現(xiàn)了從研制到首飛、從試驗到應用的多次跨越,闖出了一條“大火箭”發(fā)展之路,為實現(xiàn)探索浩瀚宇宙、發(fā)展航天事業(yè)、建設航天強國的航天夢不斷助力。
2016年11月3日,歷經(jīng)十年研制的長征五號火箭首飛取得圓滿成功,突破了以大直徑箭體結構設計制造與試驗、三型大推力發(fā)動機等為代表的12大類247項關鍵技術,掌握了一批具有自主知識產(chǎn)權的新技術,讓我國火箭的運載能力達到了25噸級,多項重要性能指標進入世界前列。2017年7月2日,長征五號遙二火箭“鎩羽而歸”,其后908天,研制團隊負重前行、含淚奔跑,徹底攻克了發(fā)動機技術難題,2019年12月27日,長征五號遙三火箭實現(xiàn)了“王者歸來”。2020年,長征五號系列火箭迎來了一年三次的高密度發(fā)射,5月5日,長征五號B火箭首飛成功,載人空間站工程首戰(zhàn)告捷;7月23日,長征五號遙四火箭成功發(fā)射“天問一號”火星探測器,創(chuàng)造多項紀錄的同時,也完成了從試驗性發(fā)射向工程應用性發(fā)射的身份轉變。今天,長征五號遙五火箭托舉“嫦娥五號”精準入軌,為圓滿中華民族的“探月夢”再立新功。
展望“十四五”,作為火箭實力的代表,長征五號火箭還將繼續(xù)筑夢。下一步,它將為我國載人空間站建設貢獻力量。按計劃,我國將在未來2-3年內(nèi),應用長征五號B運載火箭,發(fā)射載人空間站的核心艙和試驗艙,完成載人空間站的主體建設。