央視網(wǎng)消息（記者 陳欣 編導(dǎo) 楊兆荃）：王麒是四川啟陽汽車集團董事長，在往屆兩會中，作為全國人大代表，王麒提出了不少被熱議、采納的建議。如推進新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展、大力推動充電設(shè)施建設(shè)的公私合營項目等。此次兩會，她將帶來哪些建議？疫情之下，中國經(jīng)濟受到一定沖擊，作為民營企業(yè)代表，王麒又如何看待疫情帶來的嚴峻挑戰(zhàn)？

央視網(wǎng)記者：全國兩會召開在即，今年您將帶來哪些建議和意見？

王麒：此次兩會我會就打造提升營商環(huán)境提出建議。我們看到，在世界經(jīng)濟全球化的激烈競爭中，一個城市、一個地區(qū)的營商環(huán)境，我們都把它看做是軟實力的體現(xiàn)。我想，只有具有一流營商環(huán)境的城市、國家，才會受到人才、企業(yè)和資本的青睞。

此外，作為民營企業(yè)的代表，這一次我還會就加大力度保護促進民營企業(yè)健康發(fā)展提出建議。

央視網(wǎng)記者：剛才您提到了優(yōu)化提升營商環(huán)境，您認為當(dāng)前的營商環(huán)境如何？

王麒：我個人感覺當(dāng)前我們成都的營商環(huán)境是非常好的，成都把2019年確定為“國際化營商環(huán)境建設(shè)年”，同時我們也出臺了《深化營商環(huán)境綜合改革打造國際化營商環(huán)境先進城市的行動方案》，還有10個行動計劃，以及民營經(jīng)濟健康發(fā)展25條、降低民營企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本的7大政策這一系列配套文件。

另外，我企業(yè)的總部處于成都天府新區(qū)，作為新區(qū)的企業(yè)，我對此也很有感觸。就拿我們開辦企業(yè)為例，天府新區(qū)通過不斷的探索推出了融合服務(wù)“E窗通”的改革，只需要在一個窗口交一套材料，4個小時就能夠辦理完成企業(yè)全部的開辦業(yè)務(wù)，應(yīng)該說是提升了企業(yè)開辦的便利度。

央視網(wǎng)記者：疫情之下，中國經(jīng)濟受到一定沖擊，民營企業(yè)特別是小微企業(yè)運營就更加困難，如何紓解它們的困境，提振企業(yè)信心？

王麒：我們都看到，疫情過后，黨中央、國務(wù)院都高度重視企業(yè)的困難，從中央到地方各級政府都出臺了大量的惠企政策，成都也從今年3月份起，就集中開展“送政策、幫企業(yè)、送服務(wù)、解難題”的活動。

在面對疫情的同時，我覺得對我們中小微企業(yè)很關(guān)鍵的一點是要根據(jù)自身的狀況去用好、用足從中央到地方的各級扶持政策，特別是在金融支持、稅費減免方面的政策措施。

我們也要主動學(xué)習(xí)優(yōu)秀企業(yè)的先進管理經(jīng)驗，我想，只有自己堅持不斷地進行技術(shù)、產(chǎn)品、管理和商業(yè)模式的創(chuàng)新，努力撐過現(xiàn)在經(jīng)濟下行的困境，才能讓自己千方百計地活下來。只要我們拿出當(dāng)初創(chuàng)業(yè)的豪情和勇氣，我相信寒冬過后必會迎來春暖花開。

央視網(wǎng)記者：作為來自汽車行業(yè)的代表，多年來您一直在為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展奔走呼吁。今年，疫情沖擊汽車制造業(yè)，在一定程度上波及了正在風(fēng)口的新能源汽車行業(yè)，在這樣的情勢下，新能源汽車行業(yè)如何提升競爭力？

王麒：疫情是給我們新能源汽車行業(yè)帶來了短期的壓力，但我也想給我們這個領(lǐng)域的企業(yè)朋友們一個建議：我們看到短期壓力的同時，也要看到機會和廣闊的前景。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然是未來中國汽車發(fā)展的方向，現(xiàn)在我們看到國家的四個部委都已經(jīng)發(fā)文，延長新能源汽車的政策補貼期限。另外，從國家能源安全的角度來看，新能源汽車也是汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢。

這次疫情還有一個特點，就是倒逼刺激，它加速了新能源汽車行業(yè)營銷模式的轉(zhuǎn)變，促進了線上平臺和服務(wù)的不斷發(fā)展。

通過這次疫情，很多消費者認識到私家車在疫情防控中的作用，這在一定程度上也促進了新能源汽車購買需求的增長，我想，隨著后疫情時代的消費反彈，不僅是新能源汽車行業(yè)，整個汽車行業(yè)都會迎來更值得期待的發(fā)展前景。