來(lái)源：新華社 發(fā)布：2020-01-10 09:14:54
老碼頭的新故事
——天津港“碼頭革命”蹲點(diǎn)見(jiàn)聞
新華社記者白佳麗
1月7日，港口智能電動(dòng)集裝箱牽引車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人集卡”）在天津港碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)。新華社記者白佳麗攝
在碼頭上謀生十多年的惠學(xué)靜，是天津港集裝箱碼頭有限公司的一名貨車(chē)司機(jī)，他常形容自己的工作“枯燥無(wú)味”。
遠(yuǎn)洋而來(lái)的船舶?？吭诎哆?，惠學(xué)靜在指令下靠船等待集裝箱吊裝至自己的車(chē)上，再按照指定線(xiàn)路將集裝箱運(yùn)至堆場(chǎng)，這是他每天需重復(fù)10小時(shí)以上的流程。
遇到大船卸貨，甚至連中午飯也要在車(chē)上解決，快餐盒里隨便扒拉幾口就得繼續(xù)工作。
十多天前，惠學(xué)靜的“工作體驗(yàn)”徹底變了。
