來(lái)源:新華社 發(fā)布:2018-10-15 11:34:22
停靠在霍爾果斯鐵路口岸的中歐班列(7月27日攝)。新華社記者 琚振華 攝
國(guó)門(mén)召喚:人類(lèi)命運(yùn)與共,互惠才能共贏
新疆霍爾果斯,一趟趟中歐班列呼嘯而過(guò);廣西憑祥,來(lái)自越南的貨車(chē)排成一眼望不到頭的長(zhǎng)龍;福建泉州,第四屆海上絲綢之路藝術(shù)節(jié)的籌備如火如荼……
在開(kāi)放合作中構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體——中國(guó)邊境線(xiàn)上的一座座國(guó)門(mén),就是這一理念的生動(dòng)注解。
廣西憑祥,中國(guó)通向中南半島的重要陸上通道。改革開(kāi)放40年來(lái),憑祥市面積擴(kuò)大了20多倍,地區(qū)生產(chǎn)總值翻了9番,邊境小額貿(mào)易進(jìn)出口額連續(xù)3年全國(guó)第一、口岸水果進(jìn)出口額連續(xù)6年全國(guó)第一。
一“門(mén)”之隔,越南老百姓也享受著邊貿(mào)發(fā)展帶來(lái)的紅利。自2017年2月,中越兩國(guó)在廣西憑祥、東興兩地試點(diǎn)跨境勞務(wù)合作,已有近10萬(wàn)人次的越南勞動(dòng)力進(jìn)入廣西務(wù)工。
“中國(guó)的發(fā)展得益于國(guó)際社會(huì),也必將回饋國(guó)際大家庭。”這是中國(guó)的政策主張,也是中國(guó)的一貫行動(dòng)。
在碧波浩渺的南海,華陽(yáng)礁上的大型燈塔為過(guò)往各國(guó)船只提供導(dǎo)航和助航服務(wù)。近年來(lái),我國(guó)南海島礁建設(shè)取得重大進(jìn)展。我國(guó)在南海島礁上建設(shè)的不僅是必要的防御設(shè)施,更多的是民用設(shè)施,是向國(guó)際社會(huì)提供公共產(chǎn)品。
“中國(guó)的發(fā)展不會(huì)犧牲別國(guó)利益,只會(huì)增進(jìn)共同利益?!边@是中國(guó)的莊嚴(yán)承諾,也是中國(guó)的務(wù)實(shí)舉措。
“一帶一路”倡議提出以來(lái),全球已有100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極響應(yīng)支持,130多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織已同中國(guó)簽署合作協(xié)議,構(gòu)建起更為緊密的命運(yùn)共同體。