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庫(kù)布其首條穿沙公路 矗立在大漠的無(wú)形豐碑

來(lái)源:新華社 作者:柴海亮、劉詩(shī)平、任會(huì)斌 發(fā)布:2018-08-08 11:15:53

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在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗,汽車(chē)行駛在錫烏公路上(7月26日攝)。新華社記者 鄒予 攝

為解決沙區(qū)群眾、企業(yè)“行路難”,保生存、促發(fā)展,20世紀(jì)90年代初,杭錦旗決定修建一條穿沙公路。這是庫(kù)布其歷史上開(kāi)天辟地的大事,能不能修?10名勘測(cè)設(shè)計(jì)人員和1名記者在無(wú)數(shù)人期待的目光中,趕著毛驢闖進(jìn)了大漠。頭頂烈日,腳踏熱沙,忍饑挨餓,高溫使攝像機(jī)都停止了工作……29天后,他們歷盡千辛萬(wàn)苦終于走出了大漠,提交了工程可行性研究報(bào)告。

1997年6月16日,穿沙公路破土動(dòng)工。人聲鼎沸,機(jī)聲隆隆,不知沉睡了幾千年的庫(kù)布其沙漠蘇醒了。邊修路邊治沙,杭錦旗組織了7次萬(wàn)人治沙大會(huì)戰(zhàn),以保護(hù)新修的公路不被流沙掩埋。

上到六七十歲的老人,下到八九歲的小學(xué)生,上萬(wàn)人組成治沙大軍,扛樹(shù)苗、鍘柳條、平沙丘、打沙障……工地上人山人海,騾馬嘶鳴,號(hào)子聲、馬達(dá)聲、刀鍬聲,響徹云霄。沙地上,搭起露天大食堂,20多人一口鍋,鐵鍬當(dāng)鏟,沙坑作灶,沙子卷進(jìn)鍋里,半飯半沙,人們笑稱(chēng)為“沙拌飯”。

“清湯掛面碗底沙,夾生米飯沙磣牙,帳篷臥聽(tīng)大風(fēng)吼,早晨起來(lái)臉蓋沙。”回憶起當(dāng)年大會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)景,人們依然心潮澎湃。

修路缺錢(qián),全旗干部群眾、企業(yè)紛紛解囊,群眾十元、幾十元,干部幾十元、幾百元,共捐款400多萬(wàn)元。

歷時(shí)3年,杭錦旗人在沙漠中打通了第一條貫通南北、暢通內(nèi)外、長(zhǎng)115公里的公路,它南起杭錦旗政府所在地錫尼鎮(zhèn),北抵烏拉特前旗烏拉山火車(chē)站,稱(chēng)錫烏公路或S215線。

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責(zé)任編輯:楊紅
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