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新春走軍營(yíng)·記者在戰(zhàn)位|港珠澳大橋和“紅色前哨連”的故事

來(lái)源:新華社軍分社作者:王玉山責(zé)任編輯:伍行健
2019-02-04 13:46

新春走軍營(yíng)·記者在戰(zhàn)位

港珠澳大橋和“紅色前哨連”的故事

新華社記者王玉山

一橋連三地,天塹變通途。

這個(gè)冬天,到珠海看港珠澳大橋,成為許多游客出行的熱門選擇。

2018年10月,歷時(shí)14年設(shè)計(jì)與建設(shè),港珠澳大橋正式通車運(yùn)營(yíng)。

作為國(guó)家工程、國(guó)之重器、世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,它是中國(guó)交通建設(shè)史上的里程碑項(xiàng)目,更是改革開(kāi)放40年成果的有力見(jiàn)證。

一座橋,凝結(jié)著眾多建設(shè)者的拼搏與奉獻(xiàn)。

這其中,許多人的名字雖然從未公開(kāi)報(bào)道過(guò),但他們的故事就像歌中所唱的那樣:什么也不說(shuō),祖國(guó)知道我……

近日,新華社記者走進(jìn)武警廣東總隊(duì)執(zhí)勤第二支隊(duì)“紅色前哨連”,為您獨(dú)家講述武警官兵和港珠澳大橋之間那些鮮為人知的故事。

迎接與告別

港珠澳大橋珠澳口岸人工島施工便橋入口處,4個(gè)紅色大字格外醒目:紅色前哨。

這里,是執(zhí)勤第二支隊(duì)一中隊(duì)的一號(hào)哨位。

歷經(jīng)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)洗禮的一中隊(duì),戰(zhàn)功赫赫,1964年被國(guó)防部授予“紅色前哨連”榮譽(yù)稱號(hào),1969年調(diào)防珠海。

2009年12月,港珠澳大橋正式開(kāi)工,緊靠拱北口岸的“紅色前哨連”17000平方米營(yíng)房用地被劃入大橋建設(shè)區(qū)域。接到命令后,官兵們二話不說(shuō),無(wú)條件讓出營(yíng)房,打起背包集體搬進(jìn)上世紀(jì)80年代修建的一座舊營(yíng)房。

“住宿條件比原來(lái)差很多。原來(lái)一個(gè)房間住10個(gè)人,搬遷后36個(gè)人一間房,上下鋪,不通風(fēng),洗手間都不夠用?!薄凹t色前哨連”第21任中隊(duì)長(zhǎng)、執(zhí)勤第二支隊(duì)二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)莊超說(shuō),“盡管感情很深,依依不舍。但講政治、顧大局,這是黨和國(guó)家對(duì)軍人的基本要求?!?/p>

在支隊(duì)宣傳科科長(zhǎng)陳大海記憶里,一中隊(duì)和港珠澳大橋的故事,開(kāi)始得更早。

“大橋連接線施工時(shí),附近租不到地方建設(shè)施工板房,中隊(duì)主動(dòng)把營(yíng)區(qū)一部分借給建筑工人住了幾個(gè)月?!标惔蠛Uf(shuō),原來(lái)中隊(duì)營(yíng)區(qū)在海邊,上崗執(zhí)勤來(lái)回走路半個(gè)小時(shí)就夠了,搬遷后路上堵車時(shí)要一個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)哨位,“雖然苦點(diǎn)累點(diǎn),但戰(zhàn)士們都說(shuō),只要大橋能如期完工,一切都值得?!?/p>

安全與壓力

那些年,珠澳口岸人工島填到哪里,一中隊(duì)的哨位就推進(jìn)到哪里,安全保衛(wèi)工作也隨之延伸到哪里。

“哨位多,壓力大。再加上施工機(jī)器轟鳴,晚上睡不好,白天還要訓(xùn)練?!?5歲的一中隊(duì)指導(dǎo)員儀海風(fēng)說(shuō),立足保障國(guó)家重大項(xiàng)目建設(shè)大局,中隊(duì)主動(dòng)調(diào)整執(zhí)勤方案,將一號(hào)哨位由珠海市情侶南路中段前移至大橋施工便橋入口,并在島上增派兵力,構(gòu)筑起一道堅(jiān)固的防護(hù)墻。

為了依法文明執(zhí)勤,中隊(duì)還專門成立黨員示范班規(guī)范執(zhí)勤動(dòng)作,并多次到工人宿舍進(jìn)行普法宣講。

然而,大橋施工期間,官兵們要管的事不僅是執(zhí)勤這樣的主責(zé)主業(yè):成千上萬(wàn)的工人們來(lái)自天南海北,遇到有人吵架,戰(zhàn)士們主動(dòng)過(guò)去勸解;看見(jiàn)有人行李多,趕緊上前搭把手。

有些任務(wù)和壓力,常常突如其來(lái)。

“有一年春節(jié)前,每天有3萬(wàn)來(lái)人、1000多輛車進(jìn)出施工便橋上島施工,導(dǎo)致交通十分擁堵,我們趕緊增加執(zhí)勤兵力才避免了重大安全隱患?!敝ш?duì)教導(dǎo)隊(duì)教導(dǎo)員鄧偉強(qiáng)說(shuō),2017年臺(tái)風(fēng)“天鴿”襲擊珠海,在夜以繼日將一萬(wàn)多名工人安全轉(zhuǎn)移后,中隊(duì)官兵是最后一批撤離的。

“部隊(duì)對(duì)我們既嚴(yán)格又關(guān)心,大家安全感很強(qiáng)!”中交集團(tuán)第四航務(wù)工程局澳門口岸項(xiàng)目書(shū)記吳亮感慨地說(shuō),“武警官兵為港珠澳大橋通車立下了汗馬功勞?!?/p>

驕傲與自豪

一座橋,連著一個(gè)國(guó)。

1月29日,“2018香港商界最關(guān)注的十件大事”評(píng)選結(jié)果在香港揭曉,世紀(jì)工程港珠澳大橋開(kāi)通成為去年最受商界矚目的頭三件大事之一。

親眼目睹著大橋從無(wú)到有、人工島從荒島變綠島,中國(guó)人“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的奮斗精神,深深感染著一茬又一茬一中隊(duì)官兵。

2009年12月入伍的上士劉明星,軍旅幾乎與港珠澳大橋同步“開(kāi)工”。

“施工過(guò)程很壯觀,感到很驕傲,很了不起?!?8歲的劉明星是中隊(duì)目前年齡最大的兵,港珠澳大橋通車那天,平日里不善言辭的這位老兵,忍不住給已經(jīng)退伍的戰(zhàn)友打了十多個(gè)電話,分享喜悅。

鄧偉強(qiáng)則是在大橋通車前兩天發(fā)的微信朋友圈:“大橋建成的圖片發(fā)出去后,一個(gè)在深圳工作的初中同學(xué)回復(fù):‘哇哇哇,好想去現(xiàn)場(chǎng)感受下!’一個(gè)退伍兵的母親評(píng)論說(shuō):‘我驕傲,我自豪,這里是我兒子曾經(jīng)守衛(wèi)過(guò)的地方……’”

“岳母逢人就夸,我女婿在港珠澳大橋上班?!眱x海風(fēng)笑著說(shuō),前幾天,妻子從老家河南蘭考來(lái)珠海探親,提出的第一個(gè)要求,就是帶她去看港珠澳大橋。

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