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中國海軍護(hù)航編隊:10年征程4400海里航路

來源:中國軍網(wǎng)綜合作者:龐清杰 張文文責(zé)任編輯:王俊
2018-12-26 02:14

經(jīng)南海,過馬六甲海峽,跨越印度洋,至亞丁灣、索馬里海域4400海里的海上航路,中國海軍護(hù)航編隊已走過10年征程。

10年前的今天,中國海軍首批護(hù)航編隊從海南三亞某軍港碼頭啟航,赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù),為書寫中國大國擔(dān)當(dāng)增添濃重一筆。

請關(guān)注今日《解放軍報》的報道——

人民軍隊維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的能力顯著增強,成為保衛(wèi)人民幸福生活、保衛(wèi)祖國和世界和平牢不可破的強大力量?!?xí)近平

海軍第25批護(hù)航編隊玉林艦安全解護(hù)商船“OS35”號后,外國船員興奮地披上五星紅旗表示感激。李 維攝

滄海橫流 我心依舊

——寫在中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域護(hù)航10周年之際

■解放軍報記者 龐清杰??

經(jīng)南海,過馬六甲海峽,跨越印度洋,至亞丁灣、索馬里海域4400海里的海上航路,中國海軍護(hù)航編隊已走過10年征程。

10年前的今天,中國海軍首批護(hù)航編隊從海南三亞某軍港碼頭啟航,赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù),為書寫中國大國擔(dān)當(dāng)增添濃重一筆。

滄海橫流,十載春秋。31批護(hù)航編隊接力奔赴那片海,維護(hù)世界和平之心一如往昔。正如習(xí)主席所指出:“中國軍隊始終是維護(hù)世界和平穩(wěn)定的堅定力量?!?/p>

(一)

“信號彈2發(fā)、爆震彈3發(fā),警告射擊!”爆震彈發(fā)出的巨大聲音在可疑小艇前方炸響。在強大火力威懾下,可疑船只艙面上的人員舉起了雙手……

諸如此景,在亞丁灣護(hù)航中并不鮮見。然而,中國海軍第19批護(hù)航編隊很多官兵卻對這樣一幕印象格外深刻,因為那天是農(nóng)歷除夕,“估計當(dāng)時家里人正在包餃子”。

告別萬家燈火,愿做暗夜明燈。這恰是中國護(hù)航官兵的心靈寫照,也是中國海軍執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的生動縮影。

不妨從故事開始時說起。

10年前的亞丁灣,說其“最繁忙之一”恰如其實——卡印度洋與紅海咽喉,每年航經(jīng)商船數(shù)以萬計;說其“最危險之一”也非誤傳——海盜猖獗,僅2008年就有30多艘船只在此被劫,600多名船員遭到綁架。

為此,聯(lián)合國2008年先后通過1816號、1838號、1846號和1851號4項決議,呼吁并授權(quán)各成員國赴亞丁灣、索馬里海域遂行護(hù)航任務(wù)。

中國海軍護(hù)航編隊由此“邂逅”亞丁灣。中國海軍派艦赴亞丁灣,盡管有些風(fēng)言風(fēng)語,但讓更多人想起的是600多年前鄭和七下西洋的和平之旅。數(shù)百年風(fēng)云激蕩,中國人“和”的基因一脈相承。

聯(lián)合國前秘書長潘基文指出:“中國海軍派艦艇赴亞丁灣護(hù)航,是對國際社會打擊索馬里海盜行動給予的有力支持,這體現(xiàn)了中國在國際事務(wù)中發(fā)揮的重要作用?!?/p>

難在堅持,貴在始終。10年,100艘次艦艇、26000余名官兵、1198批6600余艘中外船舶,數(shù)字背后盡顯擔(dān)當(dāng)。

10年間,驚心而又暖人的故事不時上演。

2017年4月,中國海軍第25批護(hù)航編隊玉林艦接到通報:圖瓦盧籍商船“OS35”號在亞丁灣索科特拉島西北海域遭海盜劫持。隨即,玉林艦向事發(fā)海域高速機動,16名特戰(zhàn)隊員登上“OS35”號,抓捕3名海盜,成功解救出19名被困船員。

亞丁灣風(fēng)急浪險,中國海軍片刻不曾缺席。“我是中國海軍護(hù)航編隊,如需幫助,請在16頻道呼叫我?!?0年間,這條以漢英兩種語言播發(fā)的通告從未間斷,已然成為航經(jīng)中外商船的“平安之音”。

(二)

對于第16批護(hù)航編隊而言,赴亞丁灣、索馬里海域本應(yīng)是一次尋常的航程。

然而,國際局勢的風(fēng)云變幻卻讓航程變得不同尋常:響應(yīng)聯(lián)合國和禁化武組織請求,編隊鹽城艦轉(zhuǎn)戰(zhàn)千里奔赴地中海參與敘化武海運護(hù)航任務(wù)。

在長達(dá)174天的任務(wù)期中,中國海軍先后派出鹽城艦、黃山艦分別與俄羅斯、丹麥、挪威艦艇執(zhí)行了20批聯(lián)合護(hù)航任務(wù),護(hù)衛(wèi)運輸船外運敘利亞化學(xué)武器出境。

2014年2月6日,習(xí)主席在俄羅斯索契和俄羅斯總統(tǒng)普京共同與正在參加敘利亞化學(xué)武器海運聯(lián)合護(hù)航的中俄軍艦艦長視頻通話,對兩艦密切配合,成功完成兩批護(hù)航任務(wù)表示祝賀。

“中國海軍的參與體現(xiàn)了中國致力于維護(hù)地區(qū)安全的堅定決心,非常值得稱贊?!苯浣M織-聯(lián)合國聯(lián)合特派團(tuán)特別協(xié)調(diào)員卡格女士拜訪鹽城艦時如是說。

錦上添花易,雪中送炭難?;赝袊\?0年護(hù)航路,危難時刻盡見真情大義。

馬航MH370航班失聯(lián)后,第17批護(hù)航編隊疾馳3500余海里參與聯(lián)合搜救;馬爾代夫馬累市遭遇淡水危機,正在印度洋執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的中國海軍長興島船調(diào)轉(zhuǎn)航向,為馬累市送去600余噸淡水;也門炮火中,第19批護(hù)航編隊臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦緊急安全撤離600余名中國公民和來自15個國家的200余名外國公民。

危難之際的中國行動,被馬爾代夫民眾譽為“大義之舉”,感動日本游客向中國國旗深鞠一躬。

“關(guān)鍵時刻站出來,危急時刻豁出去?!迸R沂艦一次靠泊亞丁港,突然附近一枚炮彈落地,艦艏碼頭20米處一輛吊車遭到機槍掃射。負(fù)責(zé)警戒和安檢等工作的年輕水兵們,鎮(zhèn)定自若,沒有一絲慌亂。

臨危不懼,顯水兵品格,見中國擔(dān)當(dāng)。

在海軍研究院研究員張軍社看來,敘化武護(hù)航、也門撤離中外公民等行動,是中國大國擔(dān)當(dāng)?shù)挠辛υ忈?,也是?gòu)建人類命運共同體的生動實踐。

(三)

一艘船、一條艦?zāi)艹休d些什么?

在古人眼中,它更多時候是“孤帆遠(yuǎn)影”,滿載離愁別緒。而中國海軍護(hù)航編隊艦船接力奔赴亞丁灣則賦予離別以新的內(nèi)涵:為了相遇。

它們是中國伸向世界的友誼之手,是中國開向世界的和平之窗。

茫茫亞丁灣上,中國海軍護(hù)航編隊與美盟、歐盟及俄羅斯等護(hù)航編隊積極交流,增進(jìn)互信。

2009年9月,中俄聯(lián)合護(hù)航編隊采取分段指揮、??諈f(xié)同等方式,開展了組織指揮、通信聯(lián)絡(luò)和特情處置等多項內(nèi)容的交流與合作。這是中國海軍護(hù)航編隊首次與外國海軍實施聯(lián)合護(hù)航。如今,這種交流活動已趨于常態(tài)化、機制化。

護(hù)航結(jié)束后,中國海軍護(hù)航編隊積極開展訪問活動,增進(jìn)與到訪國之間的友好關(guān)系。

從第2批護(hù)航編隊訪問印度、巴基斯坦到第3批護(hù)航編隊訪問新加坡、馬來西亞,從第16批護(hù)航編隊訪問非洲8國到第20批護(hù)航編隊進(jìn)行環(huán)球訪問,10年間,我海軍護(hù)航編隊友好訪問6大洲63個國家和地區(qū),一路播撒和平友誼的種子。

2017年2月,中國海軍第24批護(hù)航編隊到訪科威特??浦髁髅襟w均在顯要位置報道我編隊訪問的消息,在當(dāng)?shù)叵破鹆恕爸袊\姛帷???坪\姾兔癖姲丫庩牴俦Q作“傳播和平的使者”。

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