在第81集團(tuán)軍某特戰(zhàn)旅，無(wú)人機(jī)技師、二級(jí)軍士長(zhǎng)閆濤是名副其實(shí)的首席“放鷹人”。入伍21年，閆濤與無(wú)人機(jī)打了21年交道。至今，閆濤操縱過(guò)13種型號(hào)的無(wú)人機(jī)，飛行時(shí)間超過(guò)4000小時(shí)，多次參加新裝備接裝工作，10多次參加軍以上比武演習(xí)。請(qǐng)關(guān)注今天出版的《解放軍報(bào)》的報(bào)道——

閆濤正在檢修無(wú)人機(jī)。李 偉攝

2次參加國(guó)際維和，13次參加全軍重大演習(xí)，第81集團(tuán)軍某特戰(zhàn)旅無(wú)人機(jī)技師、二級(jí)軍士長(zhǎng)閆濤——

首席“放鷹人”的凌空突擊

■陳曉杰

漠北深處，大戰(zhàn)在即。一架無(wú)人機(jī)盤(pán)旋高空，“藍(lán)軍”防御陣地瞬間暴露在電子眼中。

“后置發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，飛機(jī)即將墜落！”在某隱蔽地域的控制艙內(nèi)，無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸溫報(bào)警燈突然變成紅色，氣氛一下子緊張起來(lái)。

在這危急時(shí)刻，任何操作失誤都有可能導(dǎo)致昂貴的無(wú)人機(jī)裝備“打水漂”。有人提議返航。

“現(xiàn)在就是實(shí)戰(zhàn)，不能返航?！睙o(wú)人機(jī)操作員閆濤盯著顯示屏，邊檢查數(shù)據(jù)邊說(shuō)，“開(kāi)戰(zhàn)在即，指揮部正需要‘?dāng)场渴鹦畔?，不能錯(cuò)失這次偵察機(jī)會(huì)。”

只見(jiàn)他手眼并用，快速調(diào)整配置、抬高機(jī)身……一番應(yīng)急操作，無(wú)人機(jī)逐漸回到正常航線。2小時(shí)后，無(wú)人機(jī)安全返航，順利完成偵察任務(wù)，摸清了“藍(lán)軍”前沿部署。事后回想，閆濤感嘆：“當(dāng)時(shí)無(wú)人機(jī)如果掉下來(lái)，那后果真不敢想象。”

在第81集團(tuán)軍某特戰(zhàn)旅，無(wú)人機(jī)技師、二級(jí)軍士長(zhǎng)閆濤是名副其實(shí)的首席“放鷹人”。

入伍21年，閆濤與無(wú)人機(jī)打了21年交道。至今，閆濤操縱過(guò)13種型號(hào)的無(wú)人機(jī)，飛行時(shí)間超過(guò)4000小時(shí)，多次參加新裝備接裝工作，10多次參加軍以上比武演習(xí)。

“一旦鉆進(jìn)去，你就會(huì)愛(ài)上無(wú)人機(jī)。”已經(jīng)40歲的閆濤，提起無(wú)人機(jī)就興奮得像個(gè)孩子，言語(yǔ)滔滔不絕，“掌握飛行狀態(tài)，就要對(duì)傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化非常敏感，練就眼觀六路的本事……”

有一年參加新型無(wú)人機(jī)培訓(xùn)，他一頭鉆入廠房，把無(wú)人機(jī)拆開(kāi)來(lái)鉆研。廠家生怕他損壞裝備，但他硬生生把無(wú)人機(jī)的每個(gè)零件都摸了個(gè)透。

在閆濤心中，要想發(fā)揮裝備的最大效能，就必須對(duì)每個(gè)零件都了如指掌。

在一次調(diào)試裝備過(guò)程中，閆濤發(fā)現(xiàn)，某型無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)雖然先進(jìn)，但會(huì)在某些極端條件下失靈。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，廠家也一時(shí)查不出原因。

“裝備的任何瑕疵，在戰(zhàn)場(chǎng)上都可能是致命的。”閆濤沉下心，悶著頭在機(jī)庫(kù)研究了十幾天。經(jīng)過(guò)逐個(gè)零件摸排，他終于找到了該型導(dǎo)航系統(tǒng)偶然性失靈的癥結(jié)所在。隨后，他向廠家提出改進(jìn)建議，最終和廠家技術(shù)人員一道解決了這一難題。

這種鉆勁成為閆濤的制勝秘訣。

2013年，閆濤和戰(zhàn)友們赴外地接裝某大型無(wú)人機(jī)。在沒(méi)有專(zhuān)家在場(chǎng)指導(dǎo)的情況下，他帶著戰(zhàn)友，憑著一股鉆勁獨(dú)立完成首飛。他們成為該集團(tuán)軍由士官獨(dú)立完成大型無(wú)人機(jī)首飛的“探路者”。

敢飛的勇氣，源于他21年來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)飛行數(shù)據(jù)的巨量積累。如今，無(wú)人機(jī)升空后，各種傳感器發(fā)回的數(shù)據(jù)，都會(huì)在閆濤腦海中還原成飛行的姿態(tài)。

“沉著冷靜、膽大心細(xì)?！边@是隨閆濤參加多項(xiàng)演習(xí)的中士劉真對(duì)他的評(píng)價(jià)。

一次實(shí)飛訓(xùn)練，飛機(jī)下降過(guò)程中，突然一陣強(qiáng)風(fēng)從側(cè)邊刮過(guò)來(lái)。眼看飛機(jī)即將被刮出跑道，有摔斷起落架的危險(xiǎn)，眼明手快的閆濤在5秒內(nèi)微調(diào)十幾次，準(zhǔn)確掌控方位角，將無(wú)人機(jī)拉回到正常角度。

艱難的抉擇，最能考驗(yàn)官兵斗志。

去年，閆濤所在無(wú)人機(jī)排奉命轉(zhuǎn)隸。本來(lái)，他已經(jīng)在原單位分了房子，妻子也已隨軍，一家人剛過(guò)上團(tuán)圓日子。很多戰(zhàn)友勸他，干脆換個(gè)專(zhuān)業(yè)，繼續(xù)留在原單位，免得兩地分居。

“跟著裝備走，感覺(jué)踏實(shí)?！遍Z濤毫不猶豫地做出選擇，“我希望能夠多帶出幾批人?！?/p>

現(xiàn)在，閆濤已經(jīng)是旅隊(duì)首席無(wú)人機(jī)飛行教員。他瞄準(zhǔn)新型作戰(zhàn)力量建設(shè)，努力引導(dǎo)無(wú)人機(jī)操作新手迅速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。在他看來(lái)，無(wú)人機(jī)作為我軍新質(zhì)戰(zhàn)斗力的重要組成部分，必然需要培養(yǎng)更多的人才，而他責(zé)無(wú)旁貸。